羊东明, 李亚光, 张江江, 梁根生. 大涝坝气田油管腐蚀原因分析及治理对策[J]. 石油钻探技术, 2011, 39(5): 82-85. DOI: 10.3969/j.issn.1001-0890.2011.05.018
引用本文: 羊东明, 李亚光, 张江江, 梁根生. 大涝坝气田油管腐蚀原因分析及治理对策[J]. 石油钻探技术, 2011, 39(5): 82-85. DOI: 10.3969/j.issn.1001-0890.2011.05.018

大涝坝气田油管腐蚀原因分析及治理对策

  • 摘要: 大涝坝凝析气田油管在生产中多次出现腐蚀穿孔而报废,严重影响了该气田的安全生产。为找出该气田油管腐蚀失效的原因及其影响腐蚀的因素,有针对性地防治油管腐蚀,首先分析了该气田油管的腐蚀规律及油管腐蚀形貌特征,结合该气田生产介质和运行工况,进行了P110、13Cr和HP13Cr等3种材质油管的模拟腐蚀试验,分析了温度、CO2分压、Cl-质量浓度、流速等因素对油管腐蚀的影响程度。结果表明:对腐蚀程度影响最显著的是温度,流速和CO2分压次之,Cl-质量浓度较弱;油管腐蚀最严重的井段(600~2500 m)是在温度90 ℃、CO2分压0.19~0.37 MPa条件下,CO2腐蚀、流体冲刷腐蚀和缝隙腐蚀共同作用下造成的。同时分析了丝扣类型和环空保护液对油管腐蚀的影响,认为偏梯型扣的FOX螺纹油管较梯形扣EUE螺纹油管抗腐蚀性强,CT/TPK-2型环空保护液能有效防止油管外壁发生腐蚀。提出采用“封隔器+环空保护液+13CrFOX螺纹油管+P110 EUE螺纹油管”的完井方式防治油管腐蚀,腐蚀最严重的600~2500 m井段选用13CrFOX螺纹油管。

     

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